GTX2563R T25 Turbo à roulement à billes - A/R .49 - Roue à billettes, bobine plus rapide
GTX2563R T25 Turbo à roulement à billes - A/R .49 - Roue à billettes, bobine plus rapide
GTX2563R T25 Turbo à roulement à billes - A/R .49 - Roue à billettes, bobine plus rapide
GTX2563R T25 Turbo à roulement à billes - A/R .49 - Roue à billettes, bobine plus rapide
GTX2563R T25 Turbo à roulement à billes - A/R .49 - Roue à billettes, bobine plus rapide
GTX2563R T25 Turbo à roulement à billes - A/R .49 - Roue à billettes, bobine plus rapide
GTX2563R T25 Turbo à roulement à billes - A/R .49 - Roue à billettes, bobine plus rapide
GTX2563R T25 Turbo à roulement à billes - A/R .49 - Roue à billettes, bobine plus rapide
  • Charger l'image dans la galerie, GTX2563R T25 Turbo à roulement à billes - A/R .49 - Roue à billettes, bobine plus rapide
  • Charger l'image dans la galerie, GTX2563R T25 Turbo à roulement à billes - A/R .49 - Roue à billettes, bobine plus rapide
  • Charger l'image dans la galerie, GTX2563R T25 Turbo à roulement à billes - A/R .49 - Roue à billettes, bobine plus rapide
  • Charger l'image dans la galerie, GTX2563R T25 Turbo à roulement à billes - A/R .49 - Roue à billettes, bobine plus rapide
  • Charger l'image dans la galerie, GTX2563R T25 Turbo à roulement à billes - A/R .49 - Roue à billettes, bobine plus rapide
  • Charger l'image dans la galerie, GTX2563R T25 Turbo à roulement à billes - A/R .49 - Roue à billettes, bobine plus rapide
  • Charger l'image dans la galerie, GTX2563R T25 Turbo à roulement à billes - A/R .49 - Roue à billettes, bobine plus rapide
  • Charger l'image dans la galerie, GTX2563R T25 Turbo à roulement à billes - A/R .49 - Roue à billettes, bobine plus rapide

GTX2563R T25 Turbo à roulement à billes - A/R .49 - Roue à billettes, bobine plus rapide

Prix normal
$999.00
Prix réduit
$999.00
Prix normal
Épuisé
Prix unitaire
par 
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés lors du paiement.

Tout nouveau-embouts Turbo
Modèle : GTX2563R .49
Système de roulement : Roulement à billes
Bride : T25
Compresseur : A/R .60
Turbine : A/R 0,49 - bande V de 76 mm
Puissance nominale : 200-350 ch
Cylindrée du moteur : 1 500 cc à 2 500 cc


Plus de détails:

Doté du design de génération 2 mis à jour, d'un système de double roulement à billes en céramique et d'une roue de compresseur en billette pour un enroulement plus rapide. Mieux adapté aux moteurs 4 cylindres de petite cylindrée en tant que simple turbo jusqu'à 2 500 cm3. N'hésitez pas à nous contacter pour discuter de la meilleure configuration pour votre application. Nous avons de nombreuses options et tailles différentes en stock.

Modèle:


DÉTAILS DU COMPRESSEUR :
Couvercle compresseur A/R 0,60
Entrée d'air 3" ou 76 mm (Nous avons des joints en silicone si nécessaire)
Sortie d'air : 2" ou 51 mm (Nous avons des joints en silicone si nécessaire)

Dimensions de la roue du compresseur :
Inducteur - 47 mm
Exducteur - 63 mm


DÉTAILS DES TURBINES :
Turbine : A/R.49
Sortie d'échappement : 76 mm V-Band (livré avec un jeu de pinces)
Bride d'entrée : T25

Dimensions des roues de turbine :
Inducteur -53 mm
Exducteur -43mm


DÉTAILS DU TURBO :
Tout neuf
Roue de compresseur à billettes, pour un enroulement plus rapide et une conception plus solide
Type de roulement : roulement à billes en céramique
Type de refroidissement : refroidi à l'huile et à l'eau - Peut fonctionner uniquement avec un refroidissement à l'huile, mais nous recommandons de faire fonctionner les deux
Puissance : 200-350 ch
Boost recommandé : 20 psi
Boost maximum : 30 psi

Ressorts de wastegate :
Vert : 5,8-10,15 psi
Jaune : 8,7-14,5 psi (préinstallé)
Bleu : 13-18,8 psi


COMMANDEZ ENSEMBLE ET ÉCONOMISEZ

-Kits de refroidisseur intermédiaire
- Menuisiers en silicone
- Raccords d'eau et conduites d'eau
-Raccords d'huile et conduites d'huile
- Wastegates externes en bande V de 38 mm, 44 mm ou 60 mm
- Coup de soupapes BOV
- Régulateur de pression de carburant réglable
- Bride V-Band et jeu de pinces
- Adaptateurs de collecteur T3
- Brides T3
- Pompes à carburant
- Bonnets Turbo
- Enveloppement thermique
- Refroidisseurs d'huile
- Ligne de suralimentation et de vide
+ Bien plus encore - Il suffit de demander