Tout neuf
Couleur : noir
Caractéristiques et avantages:
L’idée derrière le réservoir de récupération est d’empêcher l’huile de pénétrer du côté admission du moteur.
Sur une voiture d'usine de série, il y a généralement un reniflard de moteur qui sort du couvercle de came et va quelque part dans la prise d'air.
C'est bien pour les voitures normales, mais avec une voiture de haute performance, vous avez tendance à pousser la voiture plus fort en augmentant la pression du carter et en poussant plus d'huile hors du reniflard, cela va ensuite dans le système d'admission, ce qui entrave les performances et gomme les composants vitaux.
Avec un réservoir de récupération, cette huile est stockée dans le réservoir et ne retourne pas dans le moteur pour maintenir ses performances.
Dimensions et matériau :
Couleur : noir
Fabriqué à partir d'aluminium léger de haute qualité
Hauteur : 210 mm (reniflard inclus)
Diamètre : 76mm
Capacité : 0,5 Litre
Kit de montage : Non
Prise magnétique : Oui
Filtre de reniflard : Oui
Pour s'adapter à la taille du tuyau : 12 mm.