Turbo anti-surtension GT3582 Gen I
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Turbo anti-surtension GT3582 Gen I

Prix normal
$599.00
Prix réduit
$599.00
Prix normal
Épuisé
Prix unitaire
par 
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OFFRES DE VACANCES DISPONIBLES POUR LES TURBOCOMPRESSEURS 0,63 ET 0,82 UNIQUEMENT

Remise appliquée automatiquement lors du paiement



Tout nouveau-embouts Turbo
Modèle : GT35
Système de roulement : Journal ou roulement à billes
Bride : T3 ou T4
Compresseur : A/R .70 - Anti-surtension
Turbine : A/R .63, .82 1.06 - 90 mm bande V
Puissance nominale : 450-750 ch
Cylindrée du moteur : 2 500 cc à 6 000 cc


Plus de détails:

Ce modèle est livré avec le compresseur anti-surtension. Avec le boîtier d'échappement A/R 1.06, il est mieux adapté aux moteurs 6 et 8 cylindres de plus grande cylindrée en tant que simple turbo jusqu'à 5 000 cm3, en tant que V8 double turbo, jusqu'à 9 000 cm3. N'hésitez pas à nous contacter pour discuter de la meilleure configuration pour votre application. Nous avons de nombreuses options et tailles différentes en stock.

Modèle:
GT35 GT3540 GT3582

Alimentation en huile : 7/16-24 UNF
Alimentation en eau : M14x1,5
Vidange d'huile : PCD 38 mm

DÉTAILS DU COMPRESSEUR :
Compte client 0,70
Compresseur anti-surtension
Entrée d'air 4,00" (Nous avons des menuisiers en silicone si nécessaire)
Sortie d'air : 2,50" (Nous avons des joints en silicone si nécessaire)

Dimensions de la roue du compresseur :
Inducteur - 61,40 mm
Exducteur - 82,00 mm


DÉTAILS DES TURBINES :
Turbine : A/R .63, .82 ou 1.06 Sortie d'échappement : bande en V de 90 mm (nous avons des jeux de pinces pour 79 $)
Bride d'entrée : T3 ou T4

Dimensions des roues de turbine :
Inducteur - 67,85 mm
Exducteur - 62,30 mm


DÉTAILS DU TURBO :
Tout neuf
Roue de compresseur à billettes, pour un enroulement plus rapide et une conception plus solide
Anti-surtension
Type de roulement : Roulement à billes en céramique (Roulement à tourillon disponible en stock)
Type de refroidissement : refroidi à l'huile et à l'eau - Peut fonctionner uniquement avec un refroidissement à l'huile, mais nous recommandons de faire fonctionner les deux.
Puissance : 400-750 ch
Boost recommandé : 20 psi
Boost maximum : 30 psi


COMMANDEZ ENSEMBLE ET ÉCONOMISEZ

-Kits de refroidisseur intermédiaire
- Menuisiers en silicone
- Raccords d'eau et conduites d'eau
-Raccords d'huile et conduites d'huile
- Wastegates externes en bande V de 38 mm, 44 mm ou 60 mm
- Coup de soupapes BOV
- Régulateur de pression de carburant réglable
- Bride V-Band et jeu de pinces
- Adaptateurs de collecteur T3
- Brides T3
- Pompes à carburant
- Bonnets Turbo
- Enveloppement thermique
- Refroidisseurs d'huile
- Ligne de suralimentation et de vide
+ Bien plus encore - Il suffit de demander.