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GTX2256 T25 Journal Bearing Turbo - A/R .49 - Roue à billettes
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GTX2256 T25 Journal Bearing Turbo - A/R .49 - Roue à billettes

Prix normal
$799.00
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Épuisé
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Taxes incluses. Frais d'expédition calculés lors du paiement.

Tout nouveau-embouts Turbo
Modèle : GTX2256 .49
Système de roulement : roulement à billes
Bride : T25
Compresseur : A/R .42
Turbine : A/R 0,49 - bande V de 76 mm
Puissance nominale : 200-350 ch
Cylindrée du moteur : 1700cc à 2400cc


Plus de détails:

Doté du design de génération 2 mis à jour, roue de compresseur à billettes pour un enroulement plus rapide. Mieux adapté aux moteurs 4 cylindres de petite cylindrée en tant que simple turbo jusqu'à 2 400 cm3. N'hésitez pas à nous contacter pour discuter de la meilleure configuration pour votre application. Nous avons de nombreuses options et tailles différentes en stock.

Modèle:


DÉTAILS DU COMPRESSEUR :
Couvercle du compresseur A/R 0,42
Entrée d'air : 60 mm (Nous avons des joints en silicone si nécessaire)
Sortie d'air : 2" ou 51 mm (Nous avons des joints en silicone si nécessaire)

Dimensions de la roue du compresseur :
Inducteur - 41,5 mm
Exducteur - 56 mm


DÉTAILS DES TURBINES :
Turbine : A/R.49
Sortie d'échappement : 76 mm V-Band (livré avec un jeu de pinces)
Bride d'entrée : T25

Dimensions des roues de turbine :
Inducteur -50 mm
Exducteur -42,7 mm


DÉTAILS DU TURBO :
Tout neuf
Roue de compresseur à billettes, pour un enroulement plus rapide et une conception plus solide
Type de roulement : roulement à billes
Type de refroidissement : refroidi à l'huile et à l'eau - Peut fonctionner uniquement avec un refroidissement à l'huile, mais nous recommandons de faire fonctionner les deux
Puissance : 150-280 ch
Boost recommandé : 20 psi
Boost maximum : 30 psi

Ressorts de soupape de décharge
Blanc : 3,6-7,2 psi
Vert : 5,8-10,15 psi (préinstallé)
Jaune : 8,7-14,5 psi


COMMANDEZ ENSEMBLE ET ÉCONOMISEZ

-Kits de refroidisseur intermédiaire
- Menuisiers en silicone
- Raccords d'eau et conduites d'eau
-Raccords d'huile et conduites d'huile
- Wastegates externes en bande V de 38 mm, 44 mm ou 60 mm
- Coup de soupapes BOV
- Régulateur de pression de carburant réglable
- Bride V-Band et jeu de pinces
- Adaptateurs de collecteur T3
- Brides T3
- Pompes à carburant
- Bonnets Turbo
- Enveloppement thermique
- Refroidisseurs d'huile
- Ligne de suralimentation et de vide
+ Bien plus encore - Il suffit de demander