T76 T4 Turbo A/R .84 - Grand Turbo 1000 ch + convient au V8 Big Block
T76 T4 Turbo A/R .84 - Grand Turbo 1000 ch + convient au V8 Big Block
T76 T4 Turbo A/R .84 - Grand Turbo 1000 ch + convient au V8 Big Block
T76 T4 Turbo A/R .84 - Grand Turbo 1000 ch + convient au V8 Big Block
T76 T4 Turbo A/R .84 - Grand Turbo 1000 ch + convient au V8 Big Block
T76 T4 Turbo A/R .84 - Grand Turbo 1000 ch + convient au V8 Big Block
T76 T4 Turbo A/R .84 - Grand Turbo 1000 ch + convient au V8 Big Block
  • Charger l'image dans la galerie, T76 T4 Turbo A/R .84 - Grand Turbo 1000 ch + convient au V8 Big Block
  • Charger l'image dans la galerie, T76 T4 Turbo A/R .84 - Grand Turbo 1000 ch + convient au V8 Big Block
  • Charger l'image dans la galerie, T76 T4 Turbo A/R .84 - Grand Turbo 1000 ch + convient au V8 Big Block
  • Charger l'image dans la galerie, T76 T4 Turbo A/R .84 - Grand Turbo 1000 ch + convient au V8 Big Block
  • Charger l'image dans la galerie, T76 T4 Turbo A/R .84 - Grand Turbo 1000 ch + convient au V8 Big Block
  • Charger l'image dans la galerie, T76 T4 Turbo A/R .84 - Grand Turbo 1000 ch + convient au V8 Big Block
  • Charger l'image dans la galerie, T76 T4 Turbo A/R .84 - Grand Turbo 1000 ch + convient au V8 Big Block

T76 T4 Turbo A/R .84 - Grand Turbo 1000 ch + convient au V8 Big Block

Prix normal
$749.00
Prix réduit
$749.00
Prix normal
Épuisé
Prix unitaire
par 
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés lors du paiement.

Tout nouveau-embouts Turbo
Modèle : T76
Système de roulement : Journal
Bride : T4
Compresseur : A/R .80 - Anti-surtension
Turbine : A/R .84 - 101 mm bande V
Puissance nominale : 700-1 000 ch
Cylindrée du moteur : 5 000 cc à 10 000 cc


Plus de détails:

Ce modèle est livré avec une roue de compresseur anti-surtension et billette pour un enroulement efficace. Avec le grand boîtier d'échappement T4 A/R .84, il est mieux adapté aux moteurs 6 et 8+ cylindres de plus grande cylindrée en tant que simple turbo jusqu'à 10 000 cm3, en tant que V8 double turbo, 7 000 cm3 et plus. N'hésitez pas à nous contacter pour discuter de la meilleure configuration pour votre application. Nous avons de nombreuses options et tailles différentes en stock.

Modèle:
T76

DÉTAILS DU COMPRESSEUR :
Compte client 0,80
Couvercle anti-surtension du compresseur
Entrée d'air 4,00" (Nous avons des menuisiers en silicone si nécessaire)
Sortie d'air : 2,50" (Nous avons des joints en silicone si nécessaire)

Dimensions de la roue du compresseur :
Inducteur - 76,74 mm
Exducteur - 102,30 mm


DÉTAILS DES TURBINES :
Turbine : A/R 0,84
Sortie d'échappement : V-Band 101 mm
Bride d'entrée : T4

Dimensions des roues de turbine :
Inducteur - 73,80 mm
Exducteur - 64,50 mm

DÉTAILS DU TURBO :
Tout neuf
Roue de compresseur à billettes, pour un enroulement plus rapide et une conception plus solide
Anti-surtension
Type de roulement : roulement à billes à flotteur humide
Type de refroidissement : refroidi à l'huile et à l'eau - Peut fonctionner uniquement avec un refroidissement à l'huile, mais nous recommandons de faire fonctionner les deux.
Puissance : 700 ch-1 000 ch
Boost recommandé : 20 psi
Boost maximum : 30 psi+


COMMANDEZ ENSEMBLE ET ÉCONOMISEZ

-Kits de refroidisseur intermédiaire
- Menuisiers en silicone
- Raccords d'eau et conduites d'eau
-Raccords d'huile et conduites d'huile
- Wastegates externes en bande V de 38 mm, 44 mm ou 60 mm
- Coup de soupapes BOV
- Régulateur de pression de carburant réglable
- Bride V-Band et jeu de pinces
- Adaptateurs de collecteur T3
- Brides T3
- Pompes à carburant
- Bonnets Turbo
- Enveloppement thermique
- Refroidisseurs d'huile
- Ligne de suralimentation et de vide
+ Bien plus encore - Il suffit de demander.